Em tempos de estréia de Jeep Renegade, Honda HR-V e Peugeout 2008, os concorrentes Renault Duster e Ford Ecosport terão que se mexer muito para disputar a concorrência. A Renault acaba de fazer uma restilização em seu SUV, além de fazer pequenas alterações estéticas, o motor sofreu melhorias e agora passa contar com a nota "A" no sistema de etiquetagem elaborado pelo Inmetro. Isso tudo aliado à uma redução de preço de até R$ 1 mil nas versões de entrada 1.6, que agora parte de R$ 62.990. O preço das versões das versões 2.0 se mantiveram.
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| No face-lift a Renault se resumiu em mudar principalmente grade, faróis e para-choque dianteiro. |
As mudanças externas ficam por conta dos novos para-choques dianteiro e traseiro, nova barra no teto, novas rodas, novos faróis dianteiros e lanternas traseiras com LED.
Na frente mudam para-choque, faróis e grade. O novo conjunto óptico conta com faróis de máscara negra. O para-choque dianteiro tem acabamentos em tom cinza e na parte inferior a grade tem formato de colmeia.
Confira abaixo os preços da linha 2016 do Duster:
- Expression 1.6 M – R$ 62.990
- Dynamique 1.6 M – R$ 67.990
- Dynamique 2.0 M – R$ 72.990
- Dynamique 2.0 AT- R$ 75.990
- Dynamique 2.0 M 4×4 – R$ 78.490
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Nas laterais as mudanças ficam por conta do retrovisor, rodas de 16 polegadas, disponíveis nas versões Expression e Dynamique, barras do teto com o acabamento em duas tonalidades e com a inscrição Duster.
Já na traseira mudam para-choque, lanternas com LED e o puxador da tampa do porta malas, além dos refletores de luzes na parte inferior.
Internamente, o Duster recebeu novos revestimentos nas portas e nos bancos, acabamento na região central do painel em black piano, além do painel de instrumentos com nova iluminação.
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| Interior ganha materiais de melhor toque, dando um ar mas sofisticado. |
A novidade tecnológica fica por conta do Media NAV Evolution, com informações de trânsito em tempo real e possibilidade de acessar mídias sociais por meio de um aplicativo via smartphone, além de novas funções como: temperatura externa, o Eco-Coaching o Eco-Scoring.
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| Camera de ré vem como opcional a partir da versão Dynamique |
Tanto o motor 1.6 quanto 2.0 passaram por melhorias. O motor 2.0 16V ganhou 6cv e agora tem 148cv a 5.750 rpm quando abastecido com etanol e 143cv a 5.750 rpm quando abastecido com gasolina. Também houve ganho de 1 kgfm de torque em baixa rotação, passando para 18,1 kgfm a 2.250 rpm, quando abastecido com etanol, e ganho de 0,6 kgfm de torque em baixa rotação, passando para 17,1 kgfm a 2.250 rpm quando abastecido com gasolina.
Já o motor 1.6 16V ganhou 1 kgfm de torque em baixa rotação, passando para 14,6 kgfm a 2.500 rpm, quando abastecido com etanol, e ganho de 0,5 kgfm de torque em baixa rotação, passando para 14,1 kgfm a 2.500 rpm quando abastecido com gasolina.
Fotos
Fotos: Divulgação Renault
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